Шведский автопроизводитель Volvo Cars объявляет о масштабной сервисной кампании, затрагивающей более 40 000 полностью электрических кроссоверов EX30 по всему миру. Причина — потенциальный дефект в высоковольтной батарее, который может увеличить риск пожара. Это серьёзный удар по модели, которая играет ключевую роль в электрической трансформации бренда.
Детали отзыва и затронутые модели
Согласно данным агентства Reuters, отзыв касается 40 323 автомобилей в модификациях EX30 Single-Motor Extended Range и Twin-Motor Performance. Проблема выявлена в определённых ячейках высоковольтной тяговой батареи. Volvo подтвердила, что для устранения риска перегрева потребуется замена аккумуляторных модулей.
«Мы связываемся с владельцами всех затронутых автомобилей, чтобы сообщить о дальнейших шагах», — заявили в компании. Все работы по замене модулей батареи будут проведены для клиентов бесплатно.
Ситуация в Канаде и рекомендации владельцам
В Канаде проблема официально опубликована Министерством транспорта (Transport Canada) под номером отзыва 2026-001. Он касается 85 автомобилей EX30 2025 модельного года.
Федеральное уведомление предупреждает, что внутренняя неисправность в высоковольтной батарее может привести к короткому замыканию. Важно отметить, что риск возгорания существует «даже когда автомобиль припаркован и выключен».
В качестве предосторожности канадским владельцам рекомендуют:
- Ограничить зарядку аккумулятора до 70%.
- Парковать автомобиль на открытом воздухе, вдали от зданий и других транспортных средств до завершения ремонта.
Поставщик батарей и финансовые последствия
Поставщиком проблемных элементов является совместное предприятие Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., поддерживаемое Geely. Volvo сообщает, что поставщик устранил дефект в производстве и обеспечит обновлённые аккумуляторные модули для замены.
Финансовые последствия кампании могут быть значительными. По предварительным оценкам, только стоимость новых аккумуляторных батарей может составить около 195 миллионов долларов, не включая затраты на работу и логистику.
Батарейные отзывы — общая тенденция в индустрии электромобилей
Volvo — не единственный автопроизводитель, столкнувшийся с проблемами батарей. На прошлой неделе Mercedes-Benz также объявил об отзыве некоторых электромобилей EQB из-за схожих опасений по поводу возгорания аккумулятора. Решением также станет полная замена высоковольтных батарейных блоков.
Такие случаи подчёркивают сложности, с которыми сталкивается индустрия при масштабировании производства электромобилей, и важность безупречного контроля качества на всех этапах, особенно для ключевых компонентов, таких как аккумулятор.
