Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что в систему Full Self-Driving (FSD) скоро добавят поддержку голосовых команд. Это обещает стать одним из самых значимых обновлений в плане удобства использования автопилота за всё время.
Подтверждение было получено в ответ на реплику владельца Tesla в социальной сети X, который назвал неспособность FSD воспринимать детальные устные указания её «главным недостатком». В свойственной ему манере, Маск ответил одним словом: «Скоро».
Несмотря на краткость, этот ответ указывает на грядущие кардинальные изменения во взаимодействии водителя с автопилотом. Вместо пассивного наблюдения за системой и вмешательства в случае её ошибок, владельцы электромобилей Tesla скоро смогут направлять автомобиль в реальном времени, используя обычную речь.
Эволюция FSD: от автоматизма к вербальному сотрудничеству
На сегодняшний день FSD работает на основе пункта назначения, заданного в навигации. Система рассчитывает и выполняет маршрут, используя данные GPS, бортовые камеры и нейросетевую обработку. Однако, как бы впечатляюще это ни выглядело, автопилот пока не может реагировать на ситуативные пожелания водителя во время поездки.
Это ограничение регулярно вызывает нарекания пользователей. FSD может выбрать маршрут со сложным нерегулируемым левым поворотом, занять неудобную полосу или остановиться у общего входа, а не у предпочтительного. Единственный способ скорректировать эти решения сейчас — отключить автопилот, вручную исправить траекторию и снова его активировать, что прерывает поездку.
Голосовые подсказки изменят эту динамику. Водители смогут давать команды, например: «поверни на следующем перекрёстке направо» или «найди парковку поближе ко входу». Вместо того чтобы угадывать намерения или следовать базовому маршруту, Tesla Model 3/Y/S/X будет интерпретировать устную инструкцию и корректировать поведение, не требуя ручного вмешательства.
Роль Grok в реализации новой функции
Ожидается, что новая функция будет построена на основе интеграции с ассистентом Grok от xAI, который начал появляться на автомобилях в Северной Америке в 2025 году, а с обновлением 2026.2.6 добрался и до Европы. Grok уже позволяет задавать пункты назначения и добавлять остановки, используя разговорную речь.
Однако сейчас он функционирует скорее как помощник по навигации и не может влиять на ключевые решения автопилота: выбор полосы, манеру торможения или стратегию парковки. Возможность голосовых команд, напрямую влияющих на действия FSD, устранит этот разрыв, превращая устные просьбы в корректировки движения в реальном времени.
Ключевым аспектом станет точность исполнения. Некоторые владельцы отмечали нестабильность в работе навигационных функций Grok, когда команды принимались, но не выполнялись должным образом. Внедрение голосового взаимодействия в активное управление автомобилем потребует принципиально более высокого уровня надёжности, особенно для таких моделей, как Cybertruck.
