Tesla начала массовый выпуск нового «воздушного» (OTA) обновления программного обеспечения, которое меняет названия нескольких функций, связанных с автопилотом. Вместо добавления нового функционала, апдейт сосредоточен исключительно на терминологии. Этот шаг последовал всего через несколько недель после того, как Калифорнийский DMV (Департамент транспортных средств) предписал компании скорректировать маркетинг своих систем помощи водителю.
Что изменилось в обновлении 2026.2.9?
Согласно примечаниям к версии 2026.2.9, которая начала поступать на электромобили Tesla на прошлых выходных, релиз обозначен как «Обновление наименований автопилота». В рамках изменений:
- Navigate on Autopilot (NoA) переименован в Navigate on Autosteer.
- FSD Computer теперь называется AI Computer (ИИ-компьютер).
Хотя этого нет в официальных заметках, Tesla также изменила и другие упоминания Autopilot. В меню программного обеспечения внутри автомобиля вкладка «Autopilot» была переименована в «Self Driving». Кроме того, если водитель отключает FSD, фраза «Автопилот отключен. Что произошло?» заменена на «Самоуправление отключено. Что произошло?».
Важно: компания подчёркивает, что это исключительно изменения в терминах, а функциональность осталась абсолютно прежней.
Причина изменений: давление регуляторов
Обновление последовало за недавним решением Калифорнийского DMV, которое постановило, что использование Tesla терминов «Автопилот» (Autopilot) и «Полное Самоуправление» (Full Self-Driving) может вводить в заблуждение. Регуляторы заявили, что эти названия могут создавать впечатление о возможностях, выходящих за рамки того, что системы могут выполнять юридически и технически.
По условиям решения, у Tesla был выбор: изменить формулировки или столкнуться с потенциальной 30-дневной приостановкой продаж автомобилей в Калифорнии — одном из крупнейших рынков США в линейке Tesla Model 3/Y/S/X. Чтобы избежать сбоев, компания согласилась скорректировать терминологию.
Больше, чем просто переименование: меняется политика доступа
Эта корректировка названий — не единственное недавнее изменение, касающееся автопилота. В прошлом месяце Tesla перестала включать базовый Autopilot в стандартную комплектацию новых заказов на автомобили. Это удивило многих, ведь Autopilot долгое время поставлялся с каждым новым электромобилем Tesla, и компания не заменила его эквивалентным пакетом функций.
Вместо этого, теперь клиентам необходимо оплачивать подписку на FSD ($99 в месяц), чтобы получить доступ даже к некоторым базовым функциям, которые раньше входили в Autopilot, таким как Autosteer и центрирование в полосе.
Сопротивление продолжается: Tesla подаёт в суд
Несмотря на внесённые изменения для соответствия решению DMV, Tesla подаёт на агентство в суд. Производитель подал иск с требованием отменить постановление, согласно которому использование терминов «Автопилот» и «Полное Самоуправление» является вводящим в заблуждение. Это показывает, что компания намерена бороться за свою терминологию, даже временно адаптируясь к требованиям.
