Tesla активизировала юридическую борьбу за право на товарный знак «Cybercab», подав официальное возражение в Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO). Компания оспаривает заявку французской компании UNIBEV, чья более ранняя регистрация заблокировала собственное заявление электромобильного бренда.
Согласно документам, поданным в Апелляционную палату по товарным знакам USPTO, Tesla выдвинула развёрнутое возражение против UNIBEV. В нём автопроизводитель обвиняет компанию в мошенничестве, недобросовестной регистрации и попытке нажиться на растущем портфолио продуктов Tesla с приставкой «Cyber».
Хронология конфликта за имя Cybercab
Спор разгорелся из-за сложной хронологии регистраций. Публичная презентация Cybercab состоялась в октябре 2024 года на мероприятии «We, Robot». Однако UNIBEV подала заявку на это имя во Франции ещё раньше, в 2024 году, а 28 октября того же года зарегистрировала его в США — опередив официальную заявку Tesla, поданную в ноябре. По законам о товарных знаках, более ранняя подача часто имеет юридический приоритет, что и привело к приостановке заявки автопроизводителя.
Обвинения в киберсквоттинге и недобросовестности
В своём возражении от 18 февраля 2026 года Tesla приводит пять юридических аргументов, оспаривающих права UNIBEV. Компания утверждает, что производитель напитков ложно заявил в USPTO, что другие компании не используют бренд «Cybercab» для схожих продуктов. Учитывая масштабный медиа-резонанс вокруг анонса Cybercab двумя неделями ранее, это утверждение выглядит сомнительно.
Tesla также ставит под вопрос реальные намерения UNIBEV выпускать транспортные средства или услуги в категориях, на которые был зарегистрирован знак. Автопроизводитель называет это классической стратегией киберсквоттинга — регистрацией раскрученных названий вне основного бизнеса с целью последующей перепродажи. В поддержку своей позиции Tesla указывает на то, что владелец UNIBEV отслеживает в соцсетях Илона Маска, его семью и компанию SpaceX, что свидетельствует об осведомлённости о бренде.
Не первый спор: от Teslaquila до Cybertruck
Конфликт из-за Cybercab — не первый между компаниями. UNIBEV уже владеет товарными знаками, связанными с «Teslaquila», а также подавала заявки на имена «Cyberquad» и «Cybertaxi». По мнению Tesla, это демонстрирует систематическую практику нацеливания на расширяющуюся линейку её продуктов с приставкой CYBER, включая уже зарегистрированный Cybertruck.
Разработка Cybercab продолжается, несмотря на судебные тяжбы
Пока идёт юридическая битва, Tesla не замедляет разработку Cybercab. Первый прототип уже сошёл с конвейера на фабрике Giga Texas. Илон Маск неоднократно подтверждал, что серийное производство начнётся в апреле 2026 года, а поставки электромобиля стоимостью менее $30 000, без руля и педалей, обычным клиентам стартуют до конца 2027 года.
