Начало 2026 года для Tesla в Европе ознаменовалось сохранением негативной динамики. Согласно свежим данным о регистрациях, американский производитель электромобилей продолжает отставать от быстрорастущих конкурентов, несмотря на общее расширение регионального рынка электрокаров.
Информация от Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA) показывает, что в январе Tesla зарегистрировала на европейском рынке 8 075 автомобилей. Это на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, и означает 13-й месяц подряд снижения продаж в годовом исчислении для компании в регионе.
Доля рынка Tesla также сократилась до 0,8% против 1,0% годом ранее. Этот показатель значительно ниже 3,0%, которых компания достигла всего за месяц до этого — в декабре 2025 года.
Рынок электромобилей растёт, а Tesla теряет позиции
Снижение происходит на фоне продолжающегося роста популярности электрокаров в Европе. Общее количество регистраций новых автомобилей в январе упало на 3,5% в годовом исчислении, но сегмент аккумуляторных электромобилей (BEV) продемонстрировал противоположную динамику.
На BEV в январе пришлось 19,3% всех новых регистраций в ЕС против 14,9% год назад. Общее число зарегистрированных электромобилей выросло почти на 14%. Подключаемые гибриды также показали сильный рост, в то время как регистрации автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями продолжили резко сокращаться.
Особенно показателен успех китайского автопроизводителя BYD. В январе компания зарегистрировала в Европе 18 242 автомобиля — более чем в два раза превысив результат Tesla. Это означает колоссальный рост на 165% в годовом исчислении и увеличило долю рынка BYD в регионе до 1,9%.
Стратегия продуктов и рыночное давление
На снижение показателей Tesla в Европе влияет несколько факторов. В отличие от многих конкурентов, Tesla продаёт исключительно полностью электрические автомобили. Такие производители, как BYD, предлагают смесь BEV и подключаемых гибридов, что привлекает покупателей, постепенно отказывающихся от машин с ДВС.
В то же время модельный ряд Tesla в Европе по-прежнему представлен в основном двумя автомобилями — Tesla Model 3 и Tesla Model Y, на которые приходится основной объём продаж. Это происходит на фоне выхода на рынок более доступных по цене конкурентов.
Данные только по странам ЕС показывают схожую тенденцию: регистрации Tesla незначительно снизились на 1,6% до 7 187 единиц в январе при сохранении 0,9% доли рынка. В тот же период BYD показала рост на 175%.
Глобальная годовая статистика также демонстрирует контраст: продажи полностью электрических автомобилей BYD в 2025 году выросли почти на 28%, в то время как продажи электромобилей Tesla сократились примерно на 8,5%.
