Владельцы электромобилей Tesla, использующие функцию Full Self-Driving (FSD), всё чаще обращают внимание на спорную настройку скорости. Основная претензия заключается в том, что система автоматически выбирает скорость, которая может не соответствовать предпочтениям водителя или даже правилам дорожного движения.
В чём суть проблемы со скоростью в FSD?
Пользователи отмечают, что в стандартном режиме (Standard) система по умолчанию устанавливает скорость примерно на 15 миль/ч выше разрешённой (например, 70 вместо 55). В то же время «спокойный» режим (Chill) часто ограничивает превышение всего 3-5 милями в час.
Это создаёт дискомфорт и потенциальную опасность. Во многих регионах превышение на 15 миль/ч — это гарантированная остановка инспектором, в то время как общий поток машин часто движется быстрее лимита на 10 миль/ч. Водители оказываются перед выбором: ехать «слишком медленно» в глазах других участников движения или «опасно быстро» с точки зрения закона.
Что хотят владельцы Tesla?
Сообщество активно выражает желание вернуть ручной выбор предельной скорости для FSD, как это было в более ранних версиях программного обеспечения. Текущая жёсткая привязка к двум профилям лишает гибкости и чувства контроля, что противоречит философии персонализации, которой славится Tesla.
Этот вопрос актуален для всех моделей — от компактной Tesla Model 3 и популярного кроссовера Model Y до флагманских Model S и Model X, а в будущем, вероятно, коснётся и авангардного Cybertruck.
Почему это важно для всех?
Проблема выходит за рамки удобства. Она касается:
Предсказуемость поведения автомобиля в потоке.
Будем надеяться, что инженеры Tesla услышат обратную связь и в следующих обновлениях ПО предоставят водителям более тонкий контроль над скоростью в режиме Full Self-Driving.
