Компания Tesla снова оказалась в центре судебного разбирательства. На этот раз электромобиль Model S стал объектом коллективного иска, в котором утверждается, что дизайн его электронных дверных ручек может заблокировать пассажиров внутри автомобиля в чрезвычайной ситуации.
В чём суть претензий к Tesla Model S?
Иск, поданный в федеральный суд Калифорнии, касается автомобилей Tesla Model S 2023 года выпуска и новее. Основная претензия заключается в чрезмерной зависимости механизма открытия дверей от электроники. Истец утверждает, что при потере низковольтного питания в результате аварии или пожара, утопленные наружные ручки могут не выдвинуться, создавая серьёзную угрозу безопасности.
Согласно материалам дела, как наружные, так и внутренние ручки в Model S приводятся в действие электроприводами. В критической ситуации это может не только затруднить эвакуацию пассажиров, но и помешать спасателям получить доступ в салон.
Проблема с аварийным открытием
Истец, Роберт Л. Хайд, купивший свой Tesla в феврале 2023 года, указывает на ключевую проблему. В отличие от традиционных механических систем, задние двери Model S оснащены тросовым аварийным release, скрытым под ковровым покрытием под задними сиденьями. В иске отмечается, что этот механизм трудно обнаружить, особенно в хаосе после серьёзного ДТП.
Хайд также заявляет, что процесс ручного открытия является «утомительным» и может быть особенно сложным для детей, пожилых людей или пассажиров с ограниченными возможностями в угрожающей жизни ситуации.
Более широкий контекст и реакция регуляторов
Этот иск появился на фоне растущего внимания регулирующих органов и судов к утопленным электронным дверным ручкам по всей линейке Tesla.
- В сентябре 2025 года Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) начало расследование в отношении более 174 000 кроссоверов Tesla Model Y 2021 года из-за жалоб на неработающие наружные ручки.
- Расследование было расширено после дополнительных инцидентов, включая случаи, когда люди якобы оказывались в ловушке в салоне при высоких температурах.
- Китай и вовсе с 2027 года запретит утопленные дверные ручки, популяризированные Tesla.
В ответ на растущее давление компания Tesla ранее заявляла, что уже работает над редизайном своих дверных ручек. По данному конкретному иску (дело Hyde v. Tesla Inc.) компания пока не давала официальных комментариев.
