Генеральный директор Tesla Илон Маск недавно подчеркнул, что система Full Self-Driving (Supervised) теперь способна распознавать и реагировать на жесты руками. Это важный шаг в развитии автономного вождения для любого электромобиля марки.
В своём посте в X Маск написал: «Автопилот Tesla теперь распознаёт сигналы руками».
Как это работает в реальных условиях?
Маск прокомментировал видео от Tesla Europe, на котором автомобиль с активным FSD (Supervised) аккуратно проезжает по узкой улице в Нидерландах, чётко следуя указаниям регулировщика. Способность понимать невербальные сигналы — критически важная функция для продвинутых систем помощи водителю. В реальной жизни жестами пользуются пешеходы, дорожные рабочие, парковщики и другие водители, чтобы указать путь, уступить дорогу или дать знак двигаться. Для автономной системы, работающей в смешанной среде, интерпретация таких сигналов — ключевой навык.
Tesla self-driving now recognizes hand signals https://t.co/AaxH42LDnu
— Elon Musk (@elonmusk) February 21, 2026
FSD Supervised responds to hand gestures while squeezing through a tight lane in the Netherlands https://t.co/KC6hACLn8P
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) February 21, 2026
Рекордные показатели надёжности FSD
Анонс новой функции совпал с важной вехой: владельцы Tesla суммарно преодолели более 8 миллиардов миль с включённым FSD (Supervised). Компания официально подтвердила это в своём аккаунте X. Динамика роста пробега впечатляет:
- 2021 год: ~6 миллионов миль
- 2022 год: 80 миллионов миль
- 2023 год: 670 миллионов миль
- 2024 год: 2.25 миллиарда миль
- 2025 год: 4.25 миллиарда миль
Только за первые 50 дней 2026 года был накоплен ещё 1 миллиард миль. Такими темпами парк Tesla Model 3/Y/S/X и Cybertruck может преодолеть около 10 миллиардов миль на FSD к концу года.
Безопасность — главный приоритет
Последние данные по безопасности в Северной Америке, охватывающие все типы дорог за 12 месяцев, показывают, что автомобили с FSD (Supervised) попадают в одно серьёзное ДТП в среднем каждые 5.3 миллиона миль. Для сравнения, средний показатель по США за тот же период — одно серьёзное столкновение каждые 660 тысяч миль. Это наглядно демонстрирует, насколько система повышает безопасность вождения.
